gekka blogでメモられていた東京・大阪間の移動を普通列車でを見て，そういえば来月俺京都行くんじゃん，とか思って調べはじめた．
同じ人が開設してるムーンライトながら利用ガイドも興味深い．なんせ俺はムーンライトながらに乗ったことがないし，東京から西への移動も経験が少ない（大阪へは車が2回，のぞみが1回．名古屋へは車で1回）．西への移動手段の多さにちょっとびっくり．
また，ムーンライトながらの小ネタ（鉄の人には常識？指定席の取り方とか）が書いてあってこのページはすごいなぁと思わせてくれる．

今回京都に行くのは友人の結婚式への出席が目的．11時前には京都に居なければならず終了は15時．そしてまた翌日は朝から東京でイベントなのでその日のうちに帰ることになる．そこで前日にムーンライトながらに乗って行き，帰りは新幹線というパターンを思いつく．


東京-京都が乗車券7980円，のぞみだと追加で特急券が5740円．
ながら＋のぞみだと単純計算で7980x2+5740=21700．この時点で2万円オーバー．高いぜー！

次にぷらっとこだまを調べる．片道11500円．往復23000円．夜行で疲れることを考えれば1000円足してこだまに乗るのはあり．しかし2万円オーバー．さらに11時前に京都につかない事が判明（名古屋で新幹線同士の乗り換えが発生する）．微妙だ．

結局JR東海ツアーズのページで日帰り1day京都というパックを発見する．往復のぞみが使えておまけのクーポンつきで2万円．もうこれしかないでしょーということで即決定．朝はやや早いが（出発が6時台に限定）帰りは便が全時間帯選べるので自由度も高い．
ただし現地で乗車変更ができないところだけ注意が必要．また，乗り過ごしても別の列車には乗れない（「おトクなきっぷ」ではなく，あくまでJR東海ツアーズのパック旅行扱いなので）．

そんなわけで申込完了．取れたかどうかは後でメールが来るらしい．取れなかったらどうしようなぁ．エクスプレス早特がひかり利用で11470円だったのでそれにするかなぁ．
（すでに脳内からムーンライトながら利用が消えていた！）