大型免許を取ってきた記

突然ですが、大型自動車の免許を取ってきました。
中型免許を取ってもいいかなーと思っていたら、「どうせ取るなら大型も変わりませんよ!」というどこぞの声に乗ってしまって大型を取ることにしました。
しかしあとで冷静に見てみたら費用が結構違うんですね。まぁでも取ると決めたからには取る。

ということで教習所へ。既に免許がある身からスタートですので学科は免除、技能教習と適性検査だけ受ければ取得できます。

昔、普通と大型しかなかったときは教習車も小さかった(現在の中型)らしいですが、中型という区分ができてしまったので、大型は12mの10トンになったらしいです。さらに準中型ができてなんだか複雑な感じですが、大型は取ってしまえば全部乗れますからね!

第一段階

教習所の場内コースを走ります。
まずは車幅感覚、前後感覚などをつかみます。カーブは対向車線にはみ出さないと曲がれない。前輪は運転席よりもやや後の下なのでだいぶせり出して曲がる感じになる。後輪もダブルタイヤが2つあるのでピボット位置みたいなのがつかみづらい。

最初に一番苦労したのはブレーキの感覚でした。まずペダル形状が吊り下げ型じゃなくてオルガン型(下から出てるやつ)。最近のマツダ車とかメルセデスとかがオルガン型だった記憶がありますが、あれも苦手なんですよね。普段が吊り下げ型なもんで。
さらに大型車はエアブレーキという仕組みで、効きが強い(荷物を載せるとちょうど良いらしいですが、教習車は空荷ですのでやたらと効く)。これを慣れないオルガン型で少しずつ踏むのが大変でした。

そんな感じで場内の交差点、指定速度(40km)走行、隘路、路端停車、踏切、坂道発進、S字カーブをこなしていきます。繰り返し練習。

リアオーバーハング(曲がるときに後輪よりも後に伸びた部分がはみ出る)の意識や、エアブレーキの効き具合に翻弄されながら、徐々に感覚を掴んでいきます。
指定速度を出したり坂道発進をするのは普段MT車に乗っていればすぐ慣れる感じです。
交差点の右左折、隘路や路端停車などのカーブの感覚のつかみ方は指導員さんにも教えてもらいましたが、同時に体験記とかYouTube動画が役に立ちました。やってみたら本当にできる。そんな感じ。

ブレーキは足全体を載せて、少し踏んだ状況をキープしておくとだんだん効いてくる感じ…(言葉じゃ伝わらん気がする)。なので減速時は早めに見ておく必要あり。
曲がるときは一気に切るとどうなるか、徐々に切るとどうなるか、どうやってカーブのRに沿わせるかなどがわかってくると、自分でも納得して操作できる感じになりました。

修了検定は路端停車で1回切り返しましたが、無事合格。

第二段階

仮免許証も発行され、いよいよ路上へ。狭いながらも整備された場内と違って、一般道は気にしなきゃならないことがたくさん。街路樹や看板も気にしなきゃならないし、場内では静止している障害物だけど路上は動く一般車や歩行者だったりするし、横断歩道を渡るのか渡らないのかはっきりしない子供たちもいるし、大型車同士のすれ違いは緊張するし。

それでも状況がクリアなときは法定速度まで出しますし、不透明なときは速度を落として止まれるるようにしていく、路面状況が悪い時も速度を落とす。大型車って路面の凹凸を拾いまくるので大変。

内輪差外輪差を考えて街中の一般車を避けつつ曲がる、これが大変。
中央線停止線ギリギリに出られてるととてもつらい…

あとは車の切れ目の合間に曲がるとき。普通車3台分ぐらいの長さがあるので、通過時間も当然それだけかかるわけで、普通車より長めの余裕をもって曲がらないといけない。
おおらかな気持ちになりますね。

さらに第二段階は方向転換と縦列駐車が入ります。コツを掴むのが大変なので、なんどか実地をやってみてからYouTubeで解説動画を見て理解、また実地という感じでマスターしていきます。

あとは夜間とか悪条件での運転、危険予測についてシミュレーターで体験。シミュレーターは、酔うんだなー…。ドライブゲームは酔わないのに(すごく調整されてるんだとは思うけど)。
それにしても最近のシミュレーターには「酔っ払いが路上で寝てる」とか「他の車同士が事故を起こす(そしてその横を抜けていく)」とかあるんですね…現実だったら車止めて通報するよなぁ。

第二段階は1日に3時限乗れるので、意外と日数はかからず終わります。
卒業検定コースは方向転換と路上。無事に合格。

免許センターで受検

公認教習所を卒業してきた=技能試験免除ということで、卒業証書と仮免許証、申し込み用の写真を持って免許センターへ。
申し込み用の写真はスマホ自撮り、証明写真アプリからコンビニでネットプリント。40円。

秋田県の免許センターは大型の受付が13時~13時50分のみ。13:30に行って申込み、視力検査を受けます。深視力検査はなんか見づらいと思ったら別の機械に変更してもらいました。変更後の機材はよく見えた…
13:45には完了。その後は写真撮影が14:15からということで、あんまり早く行っても待つだけだったようです。
14:50頃に新しい免許が交付されました。「更新ではないので旧免許は返却されません」とのこと。

前回2年前の免許更新のときに無事故無違反4年だったので青免許だったのですが、今回の追加によりゴールド免許になりました。わーい。

サンバーのオイル漏れと電源落ち

6月にサンバーTW1が来てから5ヶ月経過。メーターも引き渡し時10.6万kmだったのが12万kmに。ということは月平均2800kmほど走っていることに。

そして前回のオイル交換の際に「どこかオイルが漏れてるよ」と言われていたのですが、しっかりと漏れているのを発見。

言われた時点で検索して、どうやらサンバーの持病らしいということで、そのうち見て貰おうと思ったまんま次のオイル交換時期になりました。今回はディーラーへ持ち込みで相談。
とりあえず漏れの箇所が推定できてきたので、次の交換時期になったら予約して来てくださいということに。このままでも走るは走るので。
検索すると自力で修復してる人もたくさんいますが、私はこっち方面は興味はあっても知識も経験もないので、ディーラーのお勧めに従うことにします。
もともと月5万のレンタカーを借りるぐらいなら所有しようと思って買った激安中古ですので、まぁある程度修理費が出るのは覚悟のこと。

で、そのディーラーから戻った翌日、今度はガソリンスタンドで給油後にエンジンがかからなくなってしまいました。正確には、一回かかりかけたのが途中で回らなくなり、次は何にも反応しない状態に。警告灯も点かない。
ガソリンスタンドの人がジャンプスターターを持ってきてくれて、それでかかりまして、その次は持ち直したので、バッテリーが弱まっていたのだろうかと推測。

さらに翌日、走行中にヘッドライトを付けたら一瞬電源が落ちる現象を確認。やべぇなこれ。前日とは別の出先のガソリンスタンドで給油したら再び電源落ち。
またスターターを借りて…と思ったのですが、プラスのカバーを外そうとしたら一緒に端子も外れてちゃった。
どうやら振動で緩んできたのが原因のようです。サブウーハーのバッ直で取ったときの締めが甘かったか。

そんなこともあろうかと工具箱を積んでおいたので、それで締め直して無事回復。というかだいぶ汚れもついていたので一度きれいにしたほうがいいかもな…

秋田はぼちぼち雪の季節なので、RRのサンバーでどういうドライブをしなきゃならないのか、今からちょっとビビっております…

自作PCのBluetooth接続が頻繁に切れる問題

GIGABYTE B550I AORUS PRO AXを使用した自作PCで、Bluetoothのキーボードやマウスが突然反応しなくなる。PC自体は生きてるので有線のキーボードやマウスを繋げばそのまま動作する。

たびたび発生していたこの事象、ドライバアップデートでしばらく大丈夫かと思ったが再発、というよりそのタイミングがいつくるかわからなかったのでたまたま来てなかっただけ?

再び発生したので別の有線キーボードを挿して認識音が鳴ったかと思ったら、Bluetooth側も復活した。これはなんだか怪しい。

検索して回ったところ
Windows 10 Bluetooth devices keep disconnecting? | by Robrecht | Medium
これが怪しそう。要はBTアダプタの電源が省電力モードになってしまうと。
さっそくインテル(R)ワイヤレス Bluetooth(R)の上位のUSBルートハブ(USB 3.0)の「プロパティ」>「電源の管理」>「電力の節約のために、コンピューターでこのデバイスの電源をオフにできるようにする」のチェックを外した。

これで、直った、はず!(いつくるかわからないので今のところ大丈夫というだけ)

2022年もお盆は隔離だった記

2021年は東京出張中に新型コロナウイルスに感染し、東京都内の隔離療養ホテルで過ごしました。→お盆を隔離施設で過ごした記 | Nacky – Snowland.net
そして今年、2022年は自宅隔離療養となりましたので記録。

結果的に家族6人中、末っ子以外は全員発症、陽性でした。症状は2日間の熱と鼻水、その後の回復中の鼻水絡みの痰という感じ。自分の経験だけで見ると、デルタの10日に比べればずいぶん軽かったと感じます。

気をつけていても来るときは来る

7月下旬からTwitterのTL上でも感染報告が増えてきた。個人的に気をつけていても、家族に手荒い手洗いうがい消毒のタイミングを教えていても、もらってきちゃうものは仕方がない。自分も出張中などは気を張っていたが、地元ではまだ楽観視していた。基本的な感染対策をしていて、それでももらったら仕方ないという覚悟は常にある。

TL上で家族全滅的な報告も見える中、長女の中学校から、学校行事(夏のイベント)参加生徒から発症陽性者が出たとの報。参加者には念のため外に出ない、人のいるところに行かないようにと通達があり。長女にはこれに従わせ、自宅でもなるべく部屋にいるように指示。
しかし2日後、長女が軽く喉の痛みを訴え始めたと思ったら翌朝には発熱。数時間で38℃台まで上がったのでこれは新型コロナが来たぞと判断。休日診療の病院で唾液PCR検査してもらう。病院周辺はPCR検査待ちの車でいっぱい。車内で唾液を採取して病院の窓から返す。休日と言うこともあり、結果が出るのは翌日の夕方ということで、とりあえず長女は部屋で自宅内隔離とする。
この時点では、すぐ隔離にしたので、感染の可能性は低いだろうと思っていた。しかし発症の1日目には感染力があると知って、不安は増大する。

気づいた頃には広がっている

翌朝、小学生の長男が発熱。特にその前の喉の痛みなどは訴えていなかった。長女も鼻水症状から耳の奥が痛いと言い始めたので、かかりつけの耳鼻科へ。唾液によるPCR検査と痛み対策の処方。結果は夕方判明、二人とも陽性。
長男は発熱の24時間前まで友人と接触があったので連絡しておいたが、その後3日以上発症がなかったので大丈夫だった。
長女長男を同じ部屋へ隔離。長男の熱は38℃台で食欲もなくぐったり。一方で長女は夕方には平熱に戻り始めた。昨年自分が10日ほど熱が下がらなかった経験と比べて、症状が軽くて驚く。
夕方に陽性報告を受けた際、保健所からの連絡は明日になるかもしれないと言われたが、すぐに来た。過ごし方や各種窓口の説明を受けた。

翌日、次男(低学年)が発熱。前夜から調子がおかしいと言っていたヨメも発熱、耳の痛みを訴える。同じくかかりつけの耳鼻科へお願い。この日はもう唾液PCRではなく鼻に棒を突っ込む抗原検査に切り替わっていた。即時に陽性判明。

地元では猛烈に検査数が増えたらしく、Facebookで別の医師が「(うちの病院では)PCR検査キットが切れた」と書き込んでいた。耳鼻科の駐車場も何組か検査待ちが居た。

長女はたまに鼻水からの痰絡みの咳をするぐらいで、既に元気。長男も徐々に熱が下がってきたが、食欲がなかったせいか元気はない。

誰に免疫があるのか考えたが

6人家族で私と末っ子だけが残されてしまったので、母親から離れられない末っ子はあきらめて、私を逆隔離することにした。とはいえ食事やら家事やらは私なので、こまめに消毒していくしかない。

なお次男は実家に来ていた従兄弟と遊んでいたので従兄弟も心配だったが、3月に既に新型コロナにかかっていたためか、その後も何もなかった。

自分が大丈夫なのはもしかして昨年デルタにかかってからワクチンを接種したので、抗体多くて助かったのかなーなどと根拠もなく考えていたが、ググって調べたら昨年のワクチン効果はぼちぼち切れているのが普通らしく、自宅内で逃げ切れる自信がなくなってきた。

末っ子が元気に何もないのは、実は6月に1日だけ高熱を上げたことがあり、その時は医者も検査をしなかったのだが、そこで既にもらっていたのではないかとも思えてくる。

とりあえず自分はまだ濃厚接触者の扱いなので、最低限の買い物には出られるということで、この先のことを考えて食料品など買い込み。

夕方に本日陽性判明の2名分について保健所から連絡。ヨメはCOCOAを入れていたので、COCOAの発番について聞いたら「今はあまりやってないので、なしでもいいですか?」と言われてしまう。マジですか。突っ込んで話しても面倒そうなのでそれ以上は聞かなかった。

結局自分にも来た

学校は夏休みなので子供たちの学業に影響ばかりないが、私は対応で仕事ができてなかったので、夜に穴埋め的に仕事。このときに喉に痛みを感じ始め、のど飴が染みる。明日は発熱来ちゃうなー、こういうときに体力を消耗するようなことはしたくないんだがなーと覚悟しつつ、今のうちにやっておかねば、と片付けた。

翌日、娘が喉の痛みを訴えた日を発症日=0日目として、4日目。次男も昼過ぎには既に平熱。回復が早い。ヨメもそんなに高熱にはなっていない。入れ替わりで自分が休みになる覚悟しつつも、まだ熱がなくて動けるので、家事等をこなす。
そして予想通り、昼から自分も熱が上がったかと思うと、2時間後には38℃台。なんかもう動く気もなかったので、手持ちの風邪薬にアセトアミノフェンが300mg含まれてるしこれでいいやーと過ごす。

秋田県の自宅療養サポートに連絡をして、日用品と食料品を送ってもらった。イオンのネットスーパーと提携してるのかな。これで2人分。後日また2人分が置き配される。

5日目。家族はもうすっかり平熱。奪われた体力と食欲をどうしたものかというところ。自分はアセトアミノフェン300mgの風邪薬を頼りに水分をとってひたすら寝る。他の症状は関節痛と鼻水。熱は36℃後半から38℃中盤を行き来しつつ、最高39.1℃。重症化リスクのある高血圧持ちで内臓脂肪もありますからね…!で、思い出した、血圧の薬が切れそうなのだった。自分だけ長期戦になるかもしれないし、翌日にかかりつけ医に見てもらうことを決意。

6日目。子供たちは家から出られない(出ても雨だし)ストレスからか、争いが絶えない。
自分はかかりつけ医に電話して、車から検査してもらい、処方もしてもらうことに。指定時間に医院の駐車場で待っていると、他にも2-3台同様の体制であった。流行ってるな。
鼻にスワブを突っ込まれて抗原検査。数分待たずともすぐにわかるレベルで陽性。血圧の薬とともに炎症止め、胃腸薬、解熱剤(カロナール、300 x2)を処方してもらう。薬は車の窓から投げ込まれた。
ああ、自分だとアセトアミノフェンが1回で600mg必要だったんですねー、風邪薬、足りなかったわ。

帰宅して早速服用、寝る。夕方に平熱になったあとは服用なしで平熱が続く。昨年の経験から長期戦を覚悟していたが、丸2日ちょっとで熱は引いた。

7日目。熱はないが、寝ることを優先して過ごす。買い物に行けてないのでメシのバリエーションに困り始める。冷蔵庫内の処分祭りみたいなメシ。

8日目。だいぶ楽になってきたので、活動を始めてみようとしたが、なかなかに疲れることがわかったのでさっさと横になる。食事は通常に戻る。
症状としては全員共通で、たまに痰が絡む咳程度。

以後、家で過ごしつつ、少しずつ体力を回復させながら作業復帰。長女から順次それぞれの制限解除待ちです。

症状は軽かったが

世の中の他の方々の状況はそれぞれだと思いますが、うちに関しては症状も軽かったので、大事にならなくて助かりました。
しかし行動制限の期間が長くて(必要なのはわかります)、子供たちは家にいるストレスからか、争いが絶えません。うーんw

感染力がある状態でも最初は気づかないぐらい元気なので、こりゃ広がるわなぁと思いました。熱が出たときには既に広げた後ということになるので、どうしようもないです。
かといってほんのちょっとの違和感だけで仕事やら行事やら休めるか?というのは、本当に難しいでしょうしねぇ。

特に結論などなくおしまい。

中古車サンバー、オーディオ入れ替え

サンバーディアスワゴンTW1は標準でオーディオがついていたようで、ラジオとCDが聞けて、左右ドアにスピーカーが付いていました。中央は一応2DINなのでナビも付けられますが、そんなにお金をかけたくないし、スマホで十分と思っているので付けません。
その代わり(?)以前の車で使っていたオーティオヘッドユニット(PIONEER MVH-390)があったのでそちらを取り付けます。10年前の製品で、ラジオ・USB・AUXだけ聞けるやつ。

標準オーディオの取り外し

しかし前の車から取り外すときにユニットからのハーネスを一緒に外さなかったようで、ケーブルが繋がらない。こちらはamazonで互換品を購入。またスバル サンバー用の純正オーディオからのギボシ変換も購入。アンテナケーブルの長さがギリギリであることもあらかじめ調べてあったので(みんカラの皆様に感謝ですね!)延長ケーブルも用意。


たくさん出てくるギボシ端子と延長済みアンテナ端子

ハーネス互換品はギボシ端子がついていないので一本一本圧着してやり、接続。あとは1DINの物入れパーツに穴を空けて、USBケーブルを通してスマホ充電可能に。充電元のアダプタはグローブボックスの中へ。

AUXにBluetoothレシーバーを接続

スマホホルダーとBluetoothレシーバーも接続して、とりあえず音楽やナビはスマホからできるようになりました。とりあえず最低限ここまではするつもりだったので、ハーネスが無い以外は順調でした。スマホホルダーはワイヤレス充電Qi対応でサイドが電動で開閉するやつ。なんか動作微妙だけど。

快適装備を目指すも

その後、秋田~東京を往復する間、アームレストが欲しいな!と思い立ち、適当なのをamazonで購入、置き場も木材で高くして設置してみたものの、大きすぎて邪魔だったので取り外し。パーキングブレーキの邪魔になるのよね…とはいえこれ以上後ろにはずらせない。

一時的に取り付けたが使われなくなったアームレスト

あとはドン・キホーテで目に入って買ってしまった広角ルームミラー(標準ルームミラーに取り付けるタイプ)が、重さでクターっと下を向いてしまうので、標準ルームミラーを取り外して、広角ミラーを改造して直接取り付け。車検に関係ない部品なので大丈夫なはず?

吸盤マウンタとそれを受ける金具を装着

東京往復は無事に済みましたが、燃費がすごく悪い。以前は16km/Lぐらいだったのが10km/Lぐらいに。原因は夏のエアコンか。
あとフロントに虫がついちゃうのはわかってましたが、隙間が大きいためか蜂がそのまま刺さってたりしました…

頭から刺さる蜂 その1
頭から刺さる蜂 その2

あとは同じく前の車で中途半端に使っていた時計+温度計+電圧計があったので取り付けてみましたが、温度が狂ってて使い物にならないので取り外し。センサーの周りが詰まってるとかなんでしょうけども、面倒なのでまぁいいや。

夏の放置車内ならわかるが、エアコン入れてもコレ。

サブウーハー装着

高速走行時はロードノイズが大きいのもありますが、そもそもこのサンバーディアスワゴン、静かじゃ無い。ドアの隙間の静音化も必要とは思います。
しかしそれ以上に標準オーディオの低音の出てない感じが困る。音楽が快適じゃないのもそうですが、しゃべりが聞こえない。
スピーカーから何から交換する手もあるのでしょうけども、そこまでやる気はないので、お手軽に(?)サブウーハーをつけることにしました。

Pioneer TS-WX120Aの未チェック中古品をお安く入手できたので早速取り付け。バッテリーから直接+を引いてくる「バッ直」でやってみましたが、電源が入らない。バッテリーの12Vもしっかり取れているしケーブルの導通もOK。未チェックだからハズレ引いたかなーとさらに別の本体のみジャンクを入手してみたものの変わらず。
ここでふと、コントロール端子に信号が無いのでは?と思ってサンバー純正側を見ると、確かに配線が来てないー!

手前下段がコントロール端子、右側が車体本体側。線が来てない。

別のACCラインからコントロール端子に接続して、無事に動作確認。ジャンク品のほうも動く…1台余ってしまったな。

サブウーハー、快適です。ベース系の音楽を流してもそこそこちゃんと鳴る。大音量にはなりませんが、そういうのは求めてないのでOK。喋りも男の人の低い声がしっかり聞こえて良い感じです。